Авиационный справочник на WwW.AviaInfo.Org.Ru

На главную

Немного об авиации

Каталог авиатехники

Контакт

     Навигация по сайту:

 


         Авиатехника 

- Каталог авиатехники:

   - По странам:

     - Россия

     - Украина

     - США

     - Франция

     - Великобритания

     - Германия

     - Международный проект

     - Чехия

     - Голландия

     - Бразилия

     - Канада

   - По категориям:

     - Гражданские
     - Пассажирские
       - Региональные
       - Среднемагистральные
       - Дальнемагистральные
     - Грузовой
     - Деловая авиация
     - Спец-назначения
     - Военныe
       - Боевые
       - Учебные
       - Транспортные
       - Спец-назначения
   - По производителям

         Аэропорты 

- Каталог аэропортов
- "Вид из космоса"

         Другое       

- Вертолёты

- Космические корабли

- Пусковые станции

         Общение    

- Форум

- Чат

- Отзывы и пожелания

         Контакт              

- E-mail

- Наши баннеры

- Друзья сайта

- О нас

Статистика

   
  Счетчики ТИЦ и PR от Indexa.ru
   
   

 

 
   

 

   Немного об авиации

    Авиация (франц. aviation, от лат. avis — птица), понятие, связанное с полетами в атмосфере аппаратов тяжелее воздуха. Авиацией называют также организацию (службу), использующую для полетов эти аппараты. Различают гражданскую авиацию и военную авиацию. Основа развития технических средств авиации — ряд научных дисциплин: аэродинамика, теория двигателей и др.; основы применения — самолетовождение, тактика военно-воздушных сил и др. Практически авиация стала развиваться в нач. 20 в. Первый успешный полет самолета американских механиков братьев У. и О. Райт с двигателем внутреннего сгорания — 17 декабря 1903. Вслед за этим в Европе, главным образом во Франции, строят самолеты А. Сантос-Дюмон, Ф. Фербер и др. В России в 1909-14 появились самолеты Я. М. Гаккеля, Д. П. Григоровича, И. И. Сикорского и др. С сер. 20-х гг. в самолетостроении начали использовать дуралюмин (первые советские цельнометаллические самолеты построены А. Н. Туполевым в 1924-25); к сер. 30-х гг. произошел окончательный переход от биплана к моноплану. В кон. 30-х гг. появился реактивный двигатель в СССР первый полет на самолете с жидкостным ракетным двигателем — в 1942. С нач. 50-х гг. реактивные самолеты стали использовать и в гражданской авиации (в СССР Ту-104, 1955), широко развивалось вертолетостроение, в ВВС появились сверхзвуковые самолеты. К нач. 90-х гг. серийные самолеты достигли скорости 3000-3500 км/ч, потолка св. 30 км и дальности до 15 000 км.
 

 

 

 

      Последние новости

 

 

 

     

              - Опрос

 

 

 

 

 

 

 

 

     

 

 


   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Реклама

Обмен ссылками

 

 


      

 Copyright © 2007 "aviainfo.org.ru"
Разработка и поддержка проекта: <HappySerge><TEPOPO>
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
All Rights Reserved.